KOVE 800X RALLY (2026)

Kove 800X Pro: la “unicorno” delle moto adventure

L’idea di base: tanta potenza, poco peso

La Kove 800X Pro è una moto adventure da 800 cc proveniente dalla Cina che punta a fare ciò che i grandi marchi non sono ancora riusciti a fare: offrire un motore molto potente in un telaio davvero leggero e adatto al vero fuoristrada.

1. Prestazioni & motore

Prestazioni sorprendenti: Con 95 cavalli, questa moto è davvero veloce. Utilizza un bicilindrico da 790 cc (basato su un progetto KTM), molto più grintoso rispetto a modelli come la Yamaha T7.

Il fattore peso: Il peso esatto è oggetto di discussione (Kove dichiara 181 kg), ma rimane comunque 10–15 kg più leggera rispetto alle concorrenti più vicine.

Maneggevolezza agile: Grazie al baricentro basso, la moto sembra estremamente leggera. È facile da inserire in curva e molto intuitiva anche nei tratti tecnici e stretti.

2. Capacità off-road

Un vero “mostro da sterrato”: 95 CV su una moto così leggera trasmettono grande sicurezza su sabbia, solchi e terreni difficili.

Sospensioni: È equipaggiata con sospensioni KYB completamente regolabili. Il feeling è serio e affronta il terreno sconnesso meglio di molte moto di serie nella stessa fascia di prezzo.

Facilità d’uso: La leggerezza e l’ottimo bilanciamento rendono la moto molto più facile da rialzare rispetto a quasi tutte le altre adventure bicilindriche.

3. Tecnologia & comfort

Display verticale: Un TFT in formato verticale, stile smartphone. È facile da leggere, ma lascia meno spazio per montare un GPS separato sopra.

Comportamento in autostrada: Sorprendentemente, offre meno rumore aerodinamico e meno turbolenze rispetto a moto più costose come la KTM 890 o la Norden 901.

Dotazione: ABS disinseribile (con possibilità di disattivare solo il posteriore), controllo di trazione e ammortizzatore di sterzo di serie.

4. Qual è il compromesso?

Freni: L’impianto frenante è di marca poco conosciuta e risulta un po’ “spugnoso”. Serve stringere con decisione la leva per ottenere una buona potenza frenante.

Finiture & raffinatezza: La moto ha un carattere piuttosto “grezzo”. Il motore è rumoroso al minimo e la qualità costruttiva non è al livello di Honda o Yamaha.

Per chi è adatta la Kove 800X Pro?

Il cacciatore di prestazioni: Per chi cerca il miglior rapporto peso/potenza nella categoria di media cilindrata.

L’appassionato di off-road: Ideale per chi è stanco di gestire moto da oltre 230 kg nello sterrato e vuole qualcosa di più facile e divertente da guidare.